1. پیچ خیلی بلند است
برای پیچ های روی شیر، فقط یک یا دو رزوه می تواند از مهره فراتر رود. خطر آسیب یا خوردگی را می توان کاهش داد. چرا پیچ و مهره ای طولانی تر از آنچه نیاز دارید بخرید؟ معمولاً پیچ بیش از حد طولانی است زیرا کسی وقت ندارد طول صحیح را محاسبه کند یا برای فرد مهم نیست که نتیجه نهایی چگونه به نظر می رسد. این مهندسی تنبل است.
2. شیر کنترل نیازی به جداسازی جداگانه ندارد
اگرچه شیر ایزوله فضای ارزشمندی را اشغال می کند، اما مهم است که به پرسنل اجازه داده شود تا در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری روی شیر کار کنند. اگر فضا محدود است، اگر شیر دروازه خیلی طولانی در نظر گرفته شود، حداقل یک شیر پروانه ای نصب کنید، به سختی فضایی را اشغال می کند. همیشه به یاد داشته باشید که با استفاده از آنها برای تعمیر و نگهداری و عملیاتی که باید روی آنها باشد، کار کردن و انجام وظایف تعمیر و نگهداری کارآمدتر آسان تر است.
3. فشار سنج یا دستگاه نصب نشده است
برخی از ابزارها دوست دارند تستر را کالیبره کنند. این امکانات معمولاً ارتباط خوبی با تجهیزات آزمایشی برای پرسنل میدانی خود فراهم می کند، اما برخی تجهیزات حتی رابط لوازم جانبی را نصب می کنند. اگرچه مشخص نیست، اما طوری طراحی شده است که فشار واقعی شیر قابل مشاهده باشد. حتی با کنترل نظارتی و جمعآوری دادهها (SCADA) و قابلیتهای تله متری، کسی در یک نقطه خاص در کنار شیر قرار میگیرد و باید ببیند فشار چقدر است. که خیلی راحت است.
4. فضای نصب بسیار کوچک است
اگر نصب یک شیرآلات مشکل ساز است، ممکن است شامل کارهایی مانند حفر بتن باشد، سعی نکنید تا حد امکان فضای نصب را کاهش دهید تا در این هزینه صرفه جویی کنید. انجام تعمیرات اساسی در مراحل بعدی بسیار دشوار خواهد بود. یک چیز دیگر را باید در نظر داشته باشید: ابزار می تواند بسیار طولانی باشد، بنابراین لازم است فضایی را کنار بگذارید تا بتوان پیچ را شل کرد. همچنین به فضایی نیاز دارد که به شما امکان می دهد بعداً دستگاه ها را اضافه کنید.
5. عدم توجه به جداسازی قطعات بعدی
اغلب اوقات، نصاب متوجه می شود که نمی توانید همه چیز را در یک اتاق بتنی بدون نیاز به نوعی اتصال به هم وصل کنید تا در آینده در آینده قطعات را جدا کنید. اگر تمام قطعات محکم سفت شوند و هیچ شکافی وجود نداشته باشد، جدا کردن آنها تقریبا غیرممکن است. خواه کوپلینگ شیاردار باشد، اتصال فلنجی یا اتصال لوله، ضروری است. در آینده، گاهی اوقات ممکن است نیاز به حذف قطعات باشد، و اگرچه معمولاً این مورد دغدغه پیمانکار نصب نیست، اما باید دغدغه مالک و مهندس باشد.
6. نصب افقی کاهنده های متحدالمرکز
این ممکن است ناخوشایند باشد، اما همچنین شایسته توجه است. کاهنده اکسنتریک را می توان به صورت افقی نصب کرد. کاهنده متحدالمرکز در خط عمودی نصب می شود. در برخی از کاربردها، باید روی خط افقی نصب شود و از یک کاهنده غیرعادی استفاده شود، اما این مشکل معمولاً شامل هزینه است: کاهنده متحدالمرکز ارزان است.
7. چاه سوپاپ که اجازه زهکشی نمی دهد
همه اتاق ها خیس هستند. حتی در هنگام فعال شدن سوپاپ، زمانی که هوا از درپوش سوپاپ تخلیه می شود، آب در یک نقطه مشخص روی زمین می ریزد. هر کسی در این صنعت در هر زمانی یک شیر آب گرفتگی دیده است، اما واقعاً هیچ بهانه ای وجود ندارد (مگر اینکه، البته، کل منطقه زیر آب باشد، در این صورت شما مشکل بزرگ تری دارید). اگر لوله تخلیه قابل نصب نیست، با فرض وجود برق، از یک پمپ تخلیه ساده استفاده کنید. در غیاب برق، یک شیر شناور با اجکتور به طور موثر محفظه را خشک نگه می دارد.
8. هوا را حذف نکنید
با کاهش فشار هوا از سیستم تعلیق خارج شده و به لوله منتقل می شود که باعث ایجاد مشکلاتی در پایین دست شیر می شود. یک دریچه تخلیه ساده، هوای موجود را از بین می برد و از مشکلات پایین دستی جلوگیری می کند. دریچه تخلیه در بالادست شیر کنترل نیز موثر است زیرا هوا در خط پیلوت ممکن است باعث ناپایداری شود. چرا هوا قبل از رسیدن به شیر خارج نمی شود؟
9. شیر یدکی
این ممکن است یک مشکل کوچک باشد، اما شیرهای یدکی در محفظه های بالادست و پایین دست شیر کنترل همیشه مفید هستند. این تنظیم برای تعمیر و نگهداری در آینده، چه شیلنگهای اتصال، چه افزودن سنجش از راه دور به شیرهای کنترل یا افزودن فرستندههای فشار به SCADA، راحتی را فراهم میکند. برای هزینه اندک اضافه کردن لوازم جانبی در مرحله طراحی، قابلیت استفاده در آینده را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. این کار تعمیر و نگهداری را دشوارتر می کند زیرا همه چیز با رنگ پوشیده شده است، بنابراین خواندن پلاک نام یا انجام تنظیمات غیرممکن است.